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滴滴打车***初期是怎么推广
除了各个公司推广,滴滴的地推团队还设立了线下服务点,分布在北京西站、南站、南苑机场等司机聚集的地方,他们每天7点抵达开始工作,一直持续到晚上10点。
推广出去第一是需要坚持,第二是需要找到可靠的人。
第一个阶段是“建立连接”。要做一个交易的平台,首先要把供需双方拉到这个平台上,让两者建立连接。跟国外的Uber把车型定位于商务高端车型不同,嘀嘀则是选择了首先从出租车入手,其实就是看中了“出租车”背后的用户群体。
滴滴打车初期的推广成本确实很高,可以说是烧钱的模式,一开始是向司机和乘客同时推广,双方都可以拿到优惠,使用的人自然越来越多。
但不太成功。后来就开始先主攻司机这端,让一部分司机先装上***,然后派自己人在特定的地点不停打车,让这一小部分司机切实感到***的有效性,让他们进行自我推广,然后开始铺消费者这一块。
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这个滴滴打车的服务点,每天至少要为五六百位司机解决安装问题。目前,滴滴打车在北京有8个服务点,分布在北京西站、南站,南苑机场等。北京南站西入口的地下通道,没有暖气,阴冷阴冷的。
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