大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开展宜商三电服务新模式的问题，于是小编就整理了1个相关介绍开展宜商三电服务新模式的解答，让我们一起看看吧。
中型suv第一名是什么车？
中型SUV第一名是什么车？
这个问题问的比较广泛，每一辆车都有着不同的侧重点，而每个人对车的需求也不一样，当车上的优点和需求相对应的时候，这就是一辆好车，可以认为是排名第一的车型，但是问题中没有一个价格区间，就比如奔驰GLC、宝马X3都很好，但结合它们的价格而言就应该要好，不过相信现在主流的SUV还是大家所关心的。
汉兰达
只要提到中型SUV就不能不说汉兰达，车辆没有什么突出的性能，但综合性是同级别中最优秀的，再凭借着极高的可靠性得到了市场认可，可以说成为了标杆车型的存在，以至于很多车型上市都先来和汉兰达比一下，已经不知被“完爆”了多少次，但论综合性现在还真没有哪款车能比得了，本身主要的缺点在于配置相对比较低，没优惠不说加价也成为了常态。
途观L、锐界
这两款车讲可靠性、保值率都不如汉兰达，因为它们的优点主要在于行驶品质和舒适性，这两点在市区可能感觉不出来，但是速度快了以后差别就出来了，尤其是上了高速，更加扎实的底盘和优秀的隔音控制，在舒适性上比汉兰达要好，途观L和锐界相比较的话，锐界会更舒服一些，但是油耗和后期的保值率途观L占优，就是1.4T发动机的车型尽量不要去选择。
比亚迪唐DM
相比综合性、舒适性、稳定性等没有数字衡量的概念来说，比亚迪唐在同价位中型SUV中有着实实在在的第一，那就是动力，4.5秒的百公里加速和大多数车型根本不在一个级别上，别管是不是用了电机驱动，哪怕其他车型安装了飞机发动机，只要在同价位同级别，那动力也是第一，除此以外唐的电四驱响应速度极快，提升了行驶稳定性，就是品牌和新能源这两点让它后期的保值率相当的不好。
所以说无论什么级别、价位，很难说第一到底是哪款车，首先是喜欢，再能满足更多需求的车型对自己来说就最好的。
回答之前我们先看下有哪些中型SUV。
按尺寸来看，SUV分为小型、紧凑型、中型、中大型、大型（全尺寸）。一般划分标准如下：
小型SUV一般指车身长度小于4200mm，轴距在2620mm以下的。
紧凑型SUV的车身长度介于4200-4600mm之间，轴距在2620-2700mm之间。
中型SUV的车身长度介于4600-4800mm之间，轴距在2700-2900mm之间。
中大型SUV的车身长度介于4800-5000mm之间，轴距在2800-3000mm之间。
全尺寸SUV的车身长度在5000mm以上，轴距在3000mm以上。
常见的中型SUV有：
奥迪Q5L、汉兰达、宝马X3、奔驰GLC、途观L、探岳、冠道、昂科威、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、保时捷macan、斯柯达柯迪亚克、比亚迪唐、瑞虎8、蔚来ES6、吉利豪越、传祺GS8……等等，有上百个车型。
（目前国内市场普遍喜欢把车身加大，如2021款第三代H6轴距加长到了2738mm，但由于他是基于原来的紧凑型平台开发的，所以大家仍会把它归类为紧凑型SUV）。
中型SUV第一名具体是什么车，我觉得每个人心中的答案可能都不太一样，这主要取决于每个人的主观判断，个人喜好、以及用车需求。有人觉得中型SUV中的佼佼者是奔驰GLC、也有人觉得路虎星脉才是颜值担当。但是我觉得，作为一个豪华品牌SUV，拥有出色的产品力，本来就是应该的，价格在那摆着呢！
如果让我选一款综合性价比较高的中型SUV，我觉得应该是本田冠道。有的朋友会问：为什么不是丰田汉兰达和别克昂科威呢？我个人觉得汉兰达虽然有7座版本，但是相比较而言大5座更加实用，毕竟7座SUV第三排座椅的使用频率并不高，与其这样倒不如将前两排的空间优化到极致。昂科威的实力比较均衡，没有明显的优势也没有明显的不足，属于那种中规中矩的SUV。
本田冠道其中一个核心卖点就是空间，因为冠道是专为国内消费者而设计的车型，所以本田深知国内消费者对于SUV的用车需求。既然选择中型SUV，基本都会对乘坐空间和储物空间有需求。所以冠道在乘坐空间上，可以说优化到了极致。座椅的舒适度、高度、宽度、腿部空间、头部空间，属于这个级别的标杆车型，很多尺寸比它大的中大型SUV，都没有冠道的后排宽敞，不信的话各位可以去看看实车，冠道的后排空间真心特大。
目前购车群体趋于年轻化，所以车辆的颜值，直接影响购买力。对于冠道来说，车头的造型比较年轻运动，但是车尾的造型跟车头似乎有点不搭，我觉得这是冠道唯一一个需要改进和优化的地方。内饰方面在同级别、同价位车型中，还是比较不错的。高配车型***用的电子档杆和双层车窗玻璃，是其他对手所不具备的配置。
冠道有两套动力总成，一个是1.5T+CVT，另外一个是2.0T+9AT。其中2.0T这套动力总成给我的印象比较深，主要是因为发动机和变速箱的配合比较默契，无论是动力表现、平顺性、燃油经济性、驾乘舒适性，都有着不错的表现。而且整车的隔音降噪，比其他本田车型都要好很多。
岩哥的观点：我开车的习惯是先挑毛病，然后再说优点。但是对于冠道来说，我还真没找出太多的不足，毕竟还需要站在价格的角度去综合考量一辆车，所以按照冠道目前的售价做横向对比，我觉得冠道在我心中是中型SUV中的佼佼者。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
目前来看，中型SUV第一名是一汽大众探岳。
下面我们看一下2020年5月份中型SUV市场的销量排名情况
由此可见，目前中型SUV里面，销量排第一的是一汽大众的探岳。
外观方面，探岳虽然大体上还是大众的家族式脸谱，但在保证了整体力量感的同时还兼顾了运动时尚，是力量与时尚的完美结合，很多年轻消费者见了都很喜欢。
探岳的内饰***用的是大众的最新风格，偏向驾驶员一侧的内饰设计，使得驾驶员对整车的操作更加方便，同时，比以往的大众家族式风格更显现代感与科技感。
空间方面，探岳三围分别为4589/1860/1660mm，而轴距则为2731mm。并且后排座椅支持前后调节，使得后备厢空间更灵活，后排乘客的空间也更随性。此外后备厢的盖板高度也是可调的，后排座椅支持4：2：4的比例放倒。
配置方面，探岳配备的中控大屏支持Carplay、Baidu Carlife等手机映射、手势控制、全景影像等功能可谓十分丰富。同时，三区空调、方向盘加热、座椅通风、驾驶***系统也能在高配车型的配置单上找到。
动力方面，探岳有1.4T、2.0T高功率版和低功版三款发动机可选。1.4T发动机最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为250N·m；2.0T高低功率发动机分别可输出162kW(220PS)和137kW(186PS)的动力，峰值扭矩分别为350N·m和320N·m。并匹配7速湿式DSG变速箱和可选的4MOTION四驱系统，动力十足。
到此，以上就是小编对于开展宜商三电服务新模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于开展宜商三电服务新模式的1点解答对大家有用。
