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为什么电商物流仓库天天都在招工？而年轻人却都不愿意去？
最重要的一点还是太累了，尤其是男生，基本上是来一车货就得抓紧时间卸车，一刻都不能耽误，不管是大件小件！手脚还得非常麻利，不能有一丝的懈怠，不然边儿上就会有管事的人拿着大喇叭开始喊，开始训人，并且是当着所有人面，不管认识还是不认识，一点情面都不带讲的。有的人中途干不了就跑路了，还有就是下班之后忘记在人家那里签字，工资都是是一分钱没有，相当于是白干了一场！
女孩子还能好一些，负责的也就是一些分拣或者打包之类的活，相对男生来说是比较轻松的，但也是一直站着，手里的工作不能停，顶多抽空喝口水，基本上是闲不下来的！
平常时期还好一些，货物少，能轻松一些，如果赶上购物节就更难吃得消了，一个班下来整个人就跟废了一样！
像我们这边儿来说一上就是十二个小时，工资的话也就一百多左右。有的地方会管一顿饭，有的就只给一个小时的时间吃饭，整个工作时间是非常辛苦的！能坚持天天上班的除了生活压力大的人以外，几乎很少会有人再连着去！
19年十月份曾经到过一家零食仓库当临时工，一小时十块钱，从早上七八点吧干到晚上八九点，中午有吃饭时间。一直干到了年底。我来说说那几个月我的感受吧。
刚去的时候什么也不会，就从最基础的开始学，捡货，就是照着打印的单子在货架上找货物，由于是刚开始干，基本上哪个货的位置都不知道，后来慢慢熟悉了，速度这才慢慢提上来了。但我也不是一直捡货，别的基本都干过，比如说贴快递单，把打包好的货物往托盘上摆放，还有摞纸箱等等。
由于我去的时候基本赶上双十一，所以那段期间很忙，而且期间我是干的夜班，基本啥都干了。双十一期间也是从外面拉了一些学生来当临时工。那些学生经常有偷吃的，偷懒的。
好不容易双十一慢慢结束了，然后就开始接手退货的快递，那些包裹堆了好几托盘。我的任务就是把那些包裹拆开，把退回来的货物录入到系统当中。等到拆的够多了然后就把那些拆开的快递箱打包拉到专门处理的地方。至于那些货物，就得找个车子拉到一个地方，等到晚上快下班时归位。
等到那好几堆托盘的货物弄的差不多了，已经快到十二月了，马上就是双十二。跟双十一差不多的流程，等到双十二过去了，又得准备过年了，又是忙活了一段时间。
那个仓库人也不多，正式员工一二十个，主要的工作还是靠临时工来完成。所以我去干的那段时间天天忙的要死。
我最有发言权了，他们招工我去过，大部分工种都被自动化做了，只有装卸，一上班就不停的做到下班，一个集装箱十来米长的货两个人搬上传送带，一件二十斤到四十斤居多，当然也有五六十，七八十也有，百来两百斤也有，这么重两个人搬都搬不动，一晚上不停的干，那个累无法想象，这种活只有成家的，或者年龄大了工厂不要的人做的，年轻人干不了，当然也有年轻力壮的小伙干时间也长的那种，少数，一般做两三天就结工资走人很多。[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
物流仓库的活儿我也干过而且坚持了大半年。不是一般的累，多数人去了不适应。后来有了年龄限制，超过52周岁人家还不要，怕出事，知道你体力不行了，怕你赖上人家。上12歇12，离家近的还行，离家远的光路上就得一两个小时。如果你自己做饭还要早行动一个小时。还有临时工多数都是通过中介去了，每天接送工人的司机都是临时拼凑的，一点安全感都没有。赶上超载转门走僻静的田间土路，更是提心吊胆。如果有其他的挣钱门路，奉劝各位还是尽量别干，钱多挣不多挣难说，但伤痛迟早会找上你。
到此，以上就是小编对于苏州电商仓储运营模式分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏州电商仓储运营模式分析的1点解答对大家有用。
