大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于airbnb的电商模式的问题，于是小编就整理了1个相关介绍airbnb的电商模式的解答，让我们一起看看吧。
uber、airbnb、这两个是什么，有什么特征，表现出电商的哪些特点，解决了什么需求。为什么火爆？
更看好Airbnb。
就法律层面来说，两者都面临监管问题，其实是半斤八两。在世界范围内，二者在各自行业都算是巨头，但是Airbnb提供的是非标准化的服务，因为每一栋房子都是不一样的，能提供不一样的体验，这样的服务一旦规模化之后就能形成很大的竞争优势。反观Uber，提供的其实是同质化的服务，任何一个出行方案提供商都是它的竞争对手，你看Uber在国内有多少竞争对手。同质化服务的另一个问题在于，规模化的优势没有想象中的大，一旦对手愿意烧钱就一定能烧起来。在很多城市，易到和滴滴的规模是很大的，但是Uber凭借补贴依然可以烧起来。同理人民优步规模大了之后，一号快车也可以烧起来。同质化的服务在打价格战的时候，规模是拖累。
另一点，就共享经济而言，Airbnb要比Uber纯正的多。共享经济是重所有权向重使用权的转移，它的优势在于可以利用海量的个性化诉求较高的***，这些***由于个性化诉求较高而无法被传统商业组织利用。比如房子，我只是出租一间，可能一周还只出租3天，可能突然我就不租了，这样的诉求酒店根本没法兼容，因为传统的商业组织崇尚单个***的效率，所以无法“容忍”个性化的***。但是个性化***的数量是非常庞大的，理论上，世界上所有的私人房子可以是Airbnb的***，Airbnb可以充分发挥共享经济的优势。Uber就不一样了，Uber是一个效率至上的公司，效率和个性化在大层面上是对立的。Uber效率至上的理念使得其能够使用的个性化***是有限的（当然你也可以说足够多了），派单可以将效率推到极致，却将非常多的车主排除在外，这些车主的个性化诉求非常高，“我只在某个时间段接单”、“我只接某地到某地的订单”等等诉求Uber无法兼容，这些更加庞大的个性化的***Uber无法为己所用。而这些***目前正在被各种拼车、顺风车平台利用。所以说，Uber由于追求单个***的极致效率（这单和传统商业组织很像）将更大一部分的个性化***排除在外，无法充分利用共享经济的优势。当然，Uber只是利用一部分就很厉害了。
到此，以上就是小编对于airbnb的电商模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于airbnb的电商模式的1点解答对大家有用。
